看了之後兩個字（第155集）—— 三十年前的意大利銘器 書架箱之王 SONUS FABER 火車頭

chrisalex

大家好，窩是校長

本週六「校長六點半」我與各位分享了最近聆聽的意大利銘器，三十年前發布書架箱之王SONUS FABER EXTREMA的故事，現將全文分享如下



曾經有朋友問我，校長，你心目中的書架箱之王是什麼？這個問題真難回答，現代揚聲器中我覺得印象出眾，各方面輕鬆取得高分的是B&W 805D3，最關鍵的是便宜又大碗，但真的要稱王，805D3可能還真缺點霸王氣質，無法登上寶座，如果一定要逼我講出一對書架箱之王，我想了半天，第一選擇肯定是它

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品牌

意大利SONUS FABER EXTREMA，兩分頻參考型書架揚聲器，綽號世霸火車頭，為什麼叫它火車頭？因為其外觀從側面看像個蒸汽火車頭。讓我們首先聊聊品牌，因為本文不是關於SONUS FABER的詳細介紹，你們在網上和SF新產品上都能找到相關內容，我就不炒冷飯了，這裡只簡單提幾點



意大利品牌SONUS FABER國內翻譯叫世霸，目前已經被MCINTOSH集團收購，這個集團以前的名字叫FINE SOUNDS，目前他他們手上不單單有MCINTOSH和SONUS FABER，還有SUMIKO，原來還有AUDIO RESEARCH和WADIA，最新的消息是，ARC被該品牌原來的銷售總監TRENT SUGGS買回去了，所以ARC已經從MCINTOSH集團剝離出來，而WADIA目前因為沒有買家而被集團雪藏，暫時未有新品及推廣計劃



SF是1979年（還有一說1983年）由FRANCO SERBLIN先生創立的，後來FRANCO離開SONUS FABER創立自己名字命名的FRANCO SERBLIN，繼續做揚聲器，國內燒友把新品牌叫老頭子牌，讓我百思不得其解，世界上年紀大的男設計師多了去了，為什麼偏偏FRANCO就是老頭子呢，我覺得可能原因是其品牌英文比較難讀，大家覺得老頭子更方便，不過DAN D’AGOSTINO品牌似乎更難讀，為什麼你們卻叫他大丹呢，想來也覺得很有趣



SONUSFABER早期作品基本都是書架箱出名，第一款成名作不是SNAIL PROJECT，而是ELECTA AMATOR，國內叫做大情人，還分一代二代，最近出了第三代。當年的大情人採用非常漂亮的天然實木與皮革製作出美輪美奐的箱體，背後有被動單元，腳架為實木加大理石底座，聲音與外觀一樣漂亮，人聲弦樂基本在當年無敵。在大情人成功後的第二彈，就是今天我們要講的，1991年推出市場的旗艦型揚聲器EXTREMA，儘管是書架箱設計，卻是超級大體積的書架箱，而且附帶有原廠訂做專屬腳架，這對腳架與眾不同之處，是六柱型，一般我們見到腳架都是四柱，六柱的別無分店只此一家，所以以後你見到六柱腳架，基本就可以斷定是EXTREMA專用款



在這對意大利銘器誕生恰好三十年後的2021年，我有幸開車前往無錫友人家裡，見到了這對世霸歷史上經典的里程碑之作，嘖嘖，絕對值回票價，儘管這只是一對書架箱，卻是我見過最大塊頭的書架箱之一，視覺效果遠比一對SLIM瘦身的飛星落地箱要震撼得多，聲音方面更是有過之而無不及，讓我彈落眼睛摔碎下巴，請聽我細細道來

chrisalex

外觀

EXTREMA被認為是SONUS FABER創立品牌十年技術積累的集大成者，也標誌著其首次進軍頂級揚聲器市場的決心，當時的價格是6,000英鎊/12,500美元，這個價錢在1991年的確能買到高級落地箱，但SF團隊憑藉著雄心勃勃的設計，卓越的生產質量和出色的聲音性能，成為書架箱市場中亮眼的一抹紅色



首先這對揚聲器的第一觀感是大，超級大，幾乎不像SONUS FABER，因為你知道其他SF書架箱都是細膩的小型作品，唯獨EXTREMA又大又黑又粗獷，可謂SF中的坦克車！揚聲器前障板與後背板不是相互平行的，而是梯子型設計，頂部從前往後大角度傾斜，整體高46CM寬27CM看似沒有特別LL之處，但如果你的眼光從正面移到側邊，你會看到EXTREMA的深度幾乎不成比例，深度55CM，除去側板及內壁厚度，內部容積在20立升左右，這個揚聲器的箱體製作與一般揚聲器很不同，雖然比例顯得古怪，但不得不承認外觀的確像高檔家具，散發出奢華的質感，這與他們堅持使用實木密不可分



SONUSFABER為什麼這麼喜歡用實木？因為創始人FRANCO SERBLIN本人就來自高端木器世家，父親就是一位技藝精湛的木藝大師，從小耳聞目染長大就用再熟悉不過的實木來製作箱體，不過他的選擇有講究，硬度並非越硬越好，而是選擇密度適中的款式，其實在成立SF品牌之前，他就已經為同好或品牌“代工”實木箱體，後來做得太出色了，忙不過來於是自創品牌，這次我們見到的EXTREMA箱體與一般的實木箱體很不一樣，一般的實木箱體，是採用上下前後左右六塊板拼接而成的，這次的做法與傳統箱體設計相去甚遠



中間黑色的七塊獨立部分，是採用實木將內部挖鑿出形狀不規則的片狀組塊，然後用螺栓將七塊板連接在一起，形成一個貫穿卻又不規則的高剛性內部空腔，不規則有什麼好處？使箱內駐波的諧振得到控制。外側左右再各夾一塊手工雕刻的32毫米厚度實心胡桃木板，進一步加強剛性與阻尼。意大利人就是意大利人，血液裡流淌著工業設計的美感，似乎是與生俱來的，不管是法拉利還是杜卡迪，都體現出讓人血脈噴張的機械美感，EXTREMA的外觀設計（請考慮下這是1991年），兩側的胡桃木夾板絕對是額外的視覺亮點，不管是曲線、角度還是顏色組合，都賦予這對SONUS FABER揚聲器不同一般的霸氣外觀，EXTREMA在SF產品線裡獨樹一幟，你絕對不會認錯，順便說一下，這個結構與外觀SF早已申請了專利



每一位見到EXTREMA的發燒友，如果身邊沒有旁人，肯定想要動手摸摸旁邊兩側浮雕般的實木，湊近看看當中的齒狀拼縫，我也這樣嘗試過，不過我想告訴您的是，與SF其他揚聲器撫摸的細膩質感不同，EXTREMA給我更多的是堅實質感，寬厚的實體存在感。根據資料顯示，這對揚聲器的一個重量是40公斤，可能是因為兩人搬動，我沒覺得有40公斤這麼重，可能是最近鍛煉有成效吧，儘管揚聲器我認為虛標了，但腳架真的是實打實的分量，因為在調整擺位時移動了腳架，細微移動時要大力敲擊才會移動半寸



據說這個原配腳架是SF自己製作的，可能當時還找不到SOUND ANCHORS這樣的夥伴委託設計，而EXTREMA的尺寸又過於依賴特別定制的腳架，所以他們自行製作了55厘米高度的專用鋼製腳架，常規的黑色塗裝，灌裝鉛沙的六柱型，六柱是什麼概念，不單單在數量上比我們所見的常規四柱要多50%，而且在每一根柱子的口徑上也要超過50%，像校長這種喜歡坦克車器材的發燒友，最喜歡這樣的設計了，重到一個人搬不動，兩個人也很吃力，這對腳架不是便宜貨，當時配套售價是799英鎊/1,500美金

chrisalex

內部

兩分頻設計的EXTREMA，使用的單元別具一格，高音為DYNAUDIO丹拿高音皇ESOTAR T330D/SF，後綴SF表示SONUS FABER特別定制版，28毫米的軟球頂高音在當年是公認最好的高音單元，能承受強大的功率而失真極低，低音單元為AUDIO TECHNOLOGY出品75毫米大音圈PP盆塗抹阻尼物表層的7.5寸低音，很明顯這種口徑是低音不妥協設計，廠家曾信誓旦旦宣稱EXTREMA能短時間承受2,000W高功率輸入而不會損壞，是非常強大的製品



除了正面兩單元，背後還有一個被動單元，這個單元的振膜對面，還有一塊突出箱體之外的厚厚金屬板，也就是說，SF為這個單元專門製作了一個背負壓力控制，這樣就能夠隨意設置靠牆位置。這種被動單元設計是介於密閉箱與倒相箱之間的產物，能夠較好地解決低頻下潛問題，只有盆架振膜沒有磁路系統（網友更正：背后那只被动辐射是有磁路系统的，五档阻尼调节就是其音圈连上不同数值电阻，必须有磁路系统才能起“刹车”效果），這個橢圓型的振膜諧振頻率控制在35HZ，還有5檔緩衝調節，以適合不同的房間大小。順便說一下，我一直以為EXTREMA使用的KEF著名的B139單元作為被動單元，其實在1992年後開始生產的EXTREMA，已經全線更換為TDL 3021GT03，理由是B139單元停產，也就是說，如果你看到的EXTREMA搭載了振膜是一塊平板而不是錐盆，也沒有防塵帽的B137，那基本就是早期製品



注意，有趣的地方來了！我從未見過在揚聲器背後有散熱器的，好吧，有源揚聲器背後當然有散熱器，因為功放在裡面，但無源揚聲器背後有散熱器您見過嗎？我也是第一次見！在背部靠左下位置，有一組八齒散熱片，為什麼無源揚聲器卻需要散熱器呢？EXTREMA有一種獨創的罕見式分頻設計——不使用電容——常規的LC濾波分頻器，使用一個電容（C）一個電感（L）串聯，濾去不需要的頻段，而SF將會影響聲音的電容拿掉，使用在高音單元處再並聯一個電感（這樣做也能夠改變一階分頻較低的斜率），線圈工作會產生熱量，所以需要用散熱器協助散熱，另外為什麼EXTREMA很多人覺得難推，也是因為電感發熱原因是消耗功率所致，SF採用這種分頻網絡的優點，是獲得更好清晰度與透明度，降低失真，不過這種嘗試在當時可能是創新，後期也沒有更多的堅持，可能試驗後覺得有利有弊，所以你看後續的SF製品並沒有使用這種被稱為SINE CAP的並聯線圈專利分頻技術

chrisalex

聲音

我對EXTREMA的評價總結為三個詞：密度、場面、難推！前面兩個詞與聲音有關，最後一個詞與產生聲音有關，我說的難推是真難推，儘管這是一對靈敏度88分貝/阻抗 4歐姆的書架箱，但如果你要充分驅動起來，獲得出色的動態與潛力，那麼你必須要使用像當天使用的一前兩後的三分體功放，廠家建議的持續功率輸出最少100瓦起步，所以當天使用了BOULDER 1010前級+1050單聲道後級的組合，每聲道輸出功率500瓦，儘管是這樣，由於聆聽面積實在太大，主人還是抱怨可能需要更大型的後級功放才能撐足全場



我第一次聆聽火車頭，是多年前在一間二手音響鋪，一眼見到便驚呼怎麼會有這麼龐大的書架箱，當時用舊款MARK LEVINSON前後級驅動，現在還能想起來聲音密度非常高，而且動態凌厲虎虎生威。現在不同環境不同系統下聆聽，除了腳架相同外，基本沒有相似處，但我依舊能聽到傑出的密度感，這是從一開聲到最後一秒都貫穿始終的聽感，不管是人聲還是古典，信息量都很充分，尤其在古典樂鳴放時感受到齊奏的魅力，密不透風，高音顆粒感明顯，低頻結實有力，彈性極佳，鼓樂能聽到緊繃而深刻的鼓皮顫動。對於高檔揚聲器而言，密度是必須的及格線，如果你不知道什麼是揚聲器的密度，請聽聽看EXTREMA，後續我會做成視頻，裡面有詳細的實況錄音供參考



場面龐大！這是一對大型書架箱，甚至我錯覺這不是一對書架箱，當你把音量扭大，就像是一對落地箱在鳴放，只是脫箱感與空間感更為出色，揚聲器完全在空間內隱形了，只要你持續輸入功率，場面感就能夠撐起來，另外你可能會說，場面大就對等動態好嗎？不完全是，本機的動態也不錯，但相比營造場面而言，動態方面是很好，但並非像場面感一樣出類拔萃，三十年前的EXTREMA，其單元瞬態與箱體性能決定了，揚聲器的動態與現代頂級揚聲器相比還有些差距



EXTREMA的場面感是壓迫性的，毫無臉面留給其他揚聲器，這種地毯式轟炸的場面鋪陳感，我沒有在其他揚聲器上見到過，從上而下，從左到右的凝聚力，會讓很多頂級揚聲器感到無地自容，即使坐在房間另一端相隔有起碼5米的距離，我也能聽到整個房間被充滿的充實感，而且在瞬間有著電光火石的衝擊力，低頻的能量感與驅動力令人心服口服，如果沒有BOULDER一套的驅動，絕對不會有這樣的表現力刻畫力，我也為機主為EXTREMA選擇了超過揚聲器數倍價格的BOULDER功放而暗挑大拇指，可能，他知道EXTREMA的難推，所以選擇了起點更高不會成為瓶頸的放大器，儘管他還是重複說：可能功放還是不夠驅動，但我認為，實際上是房間大小與未經聲學處理的關係



EXTREMA的中低頻很厚實，可能今天看來有些過於濃厚（我覺得表現人聲則剛剛好，某些現代揚聲器過於偏薄了），這種豐富的肉味，正好為聲音的骨骼添加額外的肉感，使樂器和人聲在試聽室中具有明顯的存在感。T330D高音的表現完全與低音單元搭調，一樣的綿密不張揚的表現，儘管與現代高素質硬質振膜相比，細節與透明度並不能佔盡優勢，但實際聆聽已經足夠令人愉快舒服，其實新時代揚聲器的確比老揚聲器更透明更乾淨，不過在聲音的躍動感與愉悅性上往往不及，就好像大排量自然吸氣引擎與小排量渦輪增壓引擎的差異



EXTREMA需要大功率，請相信我，一般小功率美學電子管機療法，對EXTREMA沒有效果，在鳴放的方式上，毫無疑問地也需要大音量輸出，只有在大音量下，才能夠壓榨出足夠的聲音細節、陰暗部和動態表現，否則感覺永遠缩在揚聲器裡面。現場我使用了LAUREL人民的功放驅動EXTREMA試試看，我知道這完全是湯姆克魯斯電影MISSION IMPOSSIBLE（不可能完成的任務），但為了驗證火車頭有多難推，我還是大膽地接駁上去試驗，順便說一下，驅動火車頭，應該是人民的功放至今所遇到過的最高難度對手，是的，它比WILSON AUDIO落地型WATT PUPPY SYSTEM 5.1還要難推



音量需要打到接近12點位置，才勉強跟得上剛才BOULDER的驅動，這個音量位置在我所遇到過的驅動對象裡，根本沒有，另外，由於功放高電流輸出導致兩側散熱器急速升溫，從冷到滾的TURBO熱機完成（笑）,聲音方面的表現，很遺憾地告訴您，一分價錢一份貨，儘管在中頻段潤澤度與厚度上有追平BOULDER甚至反超，高頻也會變得有空氣感而好聽，但是在聲音寬鬆飽滿，低頻力度、沉著冷靜等方面，人放完全沒有還手之力，低頻的彈跳力少得可憐，力水不夠，BOULER氣定神閒的寬鬆質感，在人放上變得緊張，看來電源部分的紮實與儲備，對於EXTREMA的驅動至關重要，二手價格超過20萬的BOULDER 1010/1050組合，的確提供了更完美的驅動解決方案。可以想像，如果今天不是BOULDER三件套，同價位還能有誰可以駕馭火車頭呢？歡迎留言

chrisalex

新款

2014年，為了紀念SONUS FABER品牌成立三十週年，推出了限量三十對的EX3MA紀念書架箱，一看外觀你就知道，這是以老款EXTREMA為藍本重新設計的最新款作品，算是現代的EXTREMA吧。不論是外觀設計，兩分頻加被動輻射單元，甚至是產品型號，都在向1991年初代EXTREMA致敬



因為技術進步導致很多方面進行了改進，箱體從實木改為F1賽車框體同技術的碳纖維，前面板從單純的實木包皮革變成了採用了碳纖維與幾種金屬的複合結構，側板裝飾板為斯特拉迪瓦里小提琴所使用的ABETE ROSSO歐洲雲杉實木，單元方面高音使用了鑽石鍍層的鈹高音，三明治結構碳纖維中低音，揚聲器唯一與前作產生巨大差異的是重量，拜碳纖維框體所賜，瘦身減磅至18.6公斤

chrisalex

寫在最後

要稱得上書架箱之王，除了聲音方面足夠LL，還要滿足以下兩點要求，第一，能產生足夠的不失真音壓，令到房間地動山搖；第二，足夠霸氣的王者風範，超大型框體的存在，即使隨眼一瞥，也令其他自稱巨型的書架箱俯首稱臣，這才是我心目中的王，否則就稱不上書架箱之王，而這兩點，在火車頭身上完全具備



SONUSFABER EXTREMA已經有三十年曆史了，早已停產目前只能買二手，而且貨源絕不會像B&W 805系列這麼豐富，這就是經典的意大利產品，不管是外觀還是聲音，聽一對少一對，買一對少一對，我誠摯地建議各位發燒友，如果您還有機會能聽到EXTREMA，盡早去蹭聽或擁有，對於那些已經擁有EXTREMA的幸運兒，請珍惜它們，因為斯人已逝，它們將無法替代

chrisalex

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dinupeng

LL!!!!!!

盐津桃仁

Boulder前后，太富了呀