第一次: 小弟前不久在香港剛買了自己一直中意的夢想之車HONDA CBR600 F4I,前車主也是愛摩之人,並邀請我參加EBIKE的游車河聚會,游車河就是我們所說的出來出車跑路聚會,由於是第一次在香港路面上出遊,我沒有背包也沒有帶相機,專心駕車。這次只能借用同去好友的照片了。沒有幾張,請大家多擔待,下次一定詳細報道。在網上發佈了召集的帖子,他們碰頭的地方叫做鹿頸,看地形是山上的一個坡,我不認識路,香港的車友BEE相當熱情,馬上發消息給我說來帶我去,感動! 這就是BEE,但是身下這台99年R6並不是他的,而是旁邊的女車友的,啥?這位女車友開R6?沒錯,我看到他開過來的時候與你一樣驚訝,而且更驚訝地是他一共有4輛摩托車,其中還包括CBR250RR 22期和一輛爬山車,而且他還是頭盔的收集者,實在是令人!·#¥%……此處省略200字。 另外,網友BEE開的是英國凱旋TRIUMPH的SPEED TRIPLE,1050CC的車子,全黑色,非常有型!我一路跟著他很且列。 |
於是,大大小小的聚會同胞,男車友女車友都上去試試。就是這樣一種和諧的氣氛,但也沒有人說一句:“喂,發動一下讓我開開。” 鑰匙就插在鎖上,但沒有人會去動。 游車河出來吃飯,是必備節目!我們先駕車去了一個叫大*山的地方,據説這裡周末有很多飆摩托車的人在那邊比賽山路,但是去得時候據説山上正有阿SIR在查車,踫到改裝車就可以扣留(包括換根排氣),所以有很多車都呆在山下,看到了非常多的新款YAMAHA R6,而且都改了排氣,而且都是名牌,AKA和MICRON的居多。排氣聲音相當震撼,反正小弟眼界開得少,十幾部R6一起先後經過都是新款,都進行了改裝還是第一次見。 看來雜誌上說得沒錯,R6是最新款4大車厰中最近接賽道的600CC級別公路賽車。 於是到了吃晚飯的元朗西鉄燒烤樂園,自助露天燒烤,都很有味道,人很多。 費用裏已經包括贈送一瓶礦泉水和一聼飲料。香港的朋友相當規矩,不會多拿,吃多少拿多少。魚丸,魚竹輪,香腸,雞翅,還有烤麵包。 還有熱情的女網友去買了海鮮,洗了半天帶過來,水裏煮一下,馬上拿出來吃,味道很鮮 |
由於自己沒有帶相機,只能轉載其他朋友的相片,數量太少,下次一定親自記錄,謝謝大家觀看。(完) |
第二次: 大家好,想了解我的第一次HK游車河經歷,請看前面。 昨天又與各位香港同好游了車河,這次是我自己帶相機了,拍了很多車車照片,由於前面驚訝過度太關注車子,到後來臨到吃飯拍照時,電池已經無電,請各位原諒,現在請欣賞! 我和阿BEE驅車來到某條叫“英雄路”的地方,是山路,起伏和轉彎非常多,周日都有很多車友過來自己練習,也有開車過來吹水的,首先登場的DUCATI車友會的三輛戰車:1098和SPORT 1000S! |
貴到阿媽都不認得1098介紹完之後,請看另外一台CBR1000RR,這台可不是普通的CBR1000RR,而是無限改裝版本!而且,一看車主,還挺眼熟。 |
車主其實以前被勁車志報道過,當時是以CBR600RR MOVISTAR版畫的車主身份亮身的,國内的大衆汽車摩托車版曾經轉載,車主對基伯努非常中意,所以除了使用他的頭盔外,車子前擋風玻璃上也貼上了SETE,所以我印象特別深刻。如今車主話他已經賣掉那台CBR600RR,而新購入這台全電鍍處理的特殊的CBR1000RR! |
半山的小亭子,騎手就是在這裡休息片刻,聊天,再開山路練習。 |
DERBI的GPR125,二沖小車,但是聲音絕對不差,提速也快,但是個人覺得比較單薄。高速行駛可能不是很穩。 |
老款的大R,感覺還是有些臃腫和肥胖。 |
今天與各位分享一下小張的頭盔,話説赴港前我一直在上海戴YOHE牌的901型,這個頭盔是我的第一個頭盔,由於是藍色而且上面有個鱷魚所以將其買下了,配我的第一輛摩托車YAMAHA TZM,與藍黑的車花還是相當匹配的。到香港時我將車子賣了但是將頭盔一併帶來,因爲我知道一定會繼續從事二輪事業,但是,香港的車友們看到了第一句話就是把頭盔換掉。 在他們的頭盔中,俺的YOHE這麽不起眼。 |
終于迎來了第三次與香港車友一起出車的機會,此次游車河是小弟到香港后外出行車時間最長的一次,同時尾段還出現了驚魂高速迷路60分的精彩故事,不得不看,稍后揭曉! 今此,聚會的第一個活動便是到雷公田飲奶,地點在大帽山下坡路,當然要走過崎嶇多彎的山路,同時還能看見一班車友在山上練車。在神秘嘉賓的帶領下,路上不多話,直接到達集合地點,請大家看車! 一位車友的CBR600RR F5,把原厰的FAIRING拆下,以防意外,買了套REPSOL的外套,比之前的更爲漂亮和拉風! |
在F5旁邊的是另一輛辣比新的好車06年款的銀色YAMAHA FZ6,銀色GIVI尾架加GIVI有燈大尾箱,原廠大架連防跌膠,只行約4千公里,完全是95成新。 這麽整的一輛車,車主正要換車,只得5W不到就可以開回家,你心動嗎? |
另一位開650大羊的車友更換了最新款SHOEI X-11 TAMADA花頭盔,新出廠的盔質感就是不一樣,那種漆水的順滑和光澤度!所以,買盔即使是同樣花色的,請一定賣年份近生産的,因爲据車厰説明,一般頭盔生産后即使不帶,其壽命基本是5年左右。 X-11要比我的X-9更輕一些。 |
斑竹的HONDA的老款SILVER WING 650,車主非常有心思地做了自己喜歡公仔的圖案裝飾,更個性化!車子的前臉及頭燈非常兇惡,好!他的頭盔與我一樣型號,花色不同,他的是RED,俺的是BLUE。 |
SV650S,在增加豬頭更顯得運動的情況下,車主還增加了下導流罩,使全車進化為更具跑格的車种,採用V2汽缸的650S強調中低轉速的扭矩,在平時的城市代步是很好的選擇,而且,彎道的敏捷程度也較直列4缸的略有優勢 |
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之後大家休整喝奶,繼續出發,趕往元朗吃日本菜,途中頭車遇到一位開羊帶背包的朋友車子側倒,大夥馬上熄火停車,幫助他扶車,並攙扶事主休息,於是我們就這樣停在下山披上。 說句實話,香港的車友還是相當友善和團結,停在下山披上,還有人會挨個提醒大家挂入一檔停車,以防再出意外。 哈哈,我的F4I也終于露個小臉了。 |
DEAUVILLE後面的那輛是MAJESTY 125,但是不是平時常見的採用化油器的普通MAJESTY,而是FI版本,採用電子燃油噴注的版本! 稍事休息,繼續出發! |
這是07款的CBR600RR,與05款相比是大改款了,155KG和120PS,增加了電子防甩頭,另外,這個車的漆飾珍珠白的亮光漆,閃閃發光!性感的單人座,后座的導流罩上面的黑色三角形物不是坐墊,不是軟的,是類似橡膠塑料的硬質物。 |
07款CBR600RR與03款CBR600RR互相不買賬! |
說實話,兩者的前臉造型都相當漂亮,但是07款的前插和刹車又強太多了。 |
於是最後又提議去發記吃甜品,香港的車友很會享受啊!發記在香港的甜品店裏也算較爲出名,當晚上有不少車友去那裏停車吃東西,還有一幫開復古車的朋友,排氣比我們的都要響,而且一大隊人,煞是氣派!由於在甜品裏發現了小瑕疵,老闆娘非常爽氣地全部免單,包括連外賣的那一份! |
其實,我是喜歡跑路的!開著摩托車跑路,不管是什麽路,都覺得很開心。尤其,儅你到了一個政府允許大排量車上牌上路,路況又非常理想,天氣又非常適合的地方,你則麽能放棄跑路的想法呢?! 今天,我又多了一個跑路理由,就是要以這種獨特的方式慶祝。。。。。 一早擦車,熱車,準時到達集合地點! |
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吹水吹到一半,遠處傳來特殊引擎的轟鳴,一看原來來了兩輛對置氣缸的BMW,原以爲是JC爺叔,在上海看到了要快轉鑰匙快跑,HK絕對不需要,後來仔細一看車花和行頭,才知道原來是醫療輔助隊,後備箱裏面都是急救設備,可能是周日大帽山有人聯車已經成爲慣例,所以及早安排以防炒車出事故一時間趕不到現場。兩位大哥開的都是1000CC以上的大BMW,前刹車還是BREMBO的,他們把車子停在我們的車旁邊,然後朝我們笑笑,我們也笑笑,關係就是這麽融洽。 圖片上你可以看到我們600CC的車子和人家的車輛體積比較下的劣勢。。。。。。 |
往路的另一邊眺望,你就能看到“香港第一尺”,到底是第一還是第二,小弟無法考證,反正竪在半山腰,還是非常醒目的。據説一下雨,上面一開閘,就會把這些亂石淹沒。現在卻看不到半點水。 |
看完直升機表演和美麗的景色,呼吸新鮮的空氣,我們繼續趕路。鏡頭由近而遠。。。。。。 |
停車場裏除了我們,還有其他車友,停車之後自己一幫朋友聊聊天,看天色漸晚也三五成群離去了。 |
沒錯,旁邊停的4台CB250就是阿SIR的坐駕,這個似乎是最爲簡樸的香港警察二輪車輛了,CB750,VFR800A,BMW等都高高在上。上海警察曉得偷懶,香港警察也知道要“休息“一下的,旁邊的藍門小屋就是他們休息的地方。如果平日有多輛警車在你旁邊集結,你還敢明目張膽地神子胡子嗎? |
啊喲,黑貓出來咯! 別以爲看上去好似魑魅魍魎,拍恐怖片,其實香港警察還是較爲友善的(相比上海爺叔)。一般情況下,只要不是居民投訴,他們是不會主動來找電單車的麻煩的。 |
目送警察先生的離開,我們也跨上車,前往今日慶祝活動的最後一站----元朗,去合夥吃泰國菜。一天的跑路活動就這樣結束了,嘻嘻。謝謝觀看,下次再談。(完) |
大家好,又到了小弟與香港車友共同出車的時間了,今次活動非常豐富,時間安排非常緊湊,要跑好幾個地方。上海正在下雪,周日活動無法成行,不如隨俺來看看我們周日的游車河活動吧!照片過多,不看後悔! 按照老規矩,我在指定地點等候神秘嘉賓的現身! |
來了來了!從非比尋常的排氣聲浪中你就可以獲悉對方開的不是跑車,也不是街車,而是。。。。。。越野車?! 漂亮的過彎后的神秘亮相: “拍則屁啊?!搞啥魂靈頭,辰光來伐及了!跨地發粗上路!”(設計對白) |
頭車先行,我們陸續跟上,前往第一個目的地。由於我以前也是開二沖小車(TZM150),所以我特別關注這輛GPR125,就跟在它的屁股後面,看它的能耐,雖然車小,但是速度方面一點也不遜色,當天一度沖在最前面,成爲頭車,我一直跟著,看看自己的碼表確定對方的速度,它一直保持著100KM/H的時速,車子沒有任何抖晃或者吃力的表現,而且轉彎靈敏,由於當時路段限速100KM/H,如果不限速,相信它到150KM應該沒有問題。 另外,這車是電子點火,不是腳發,與一般二沖不同。但排氣聲音也一樣非常銳利! 達到第一目的地,大家下車停車,由於沒有轉爲電單車而設的骨位,所以只能擠在一起,盡量不要影響其它車輛。 |
人太多,拿個臺子放頭盔和皮衣 |
開飯了,這些素齋著實讓人眼前一亮,呵呵,大家就隔者圖片流流殘土水吧。 |
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